なんとも語呂 ( リズム ) の悪いタイトルですが、今の私にはコレが一番しっくりくるんです・・・。 っということで！？事故修理のため GPZ900R が手元に無い私のハート！？、NO BIKE ( モーターサイクル ) あるいは、NO NINJA としたほうが検索ヒットはしや…
・・・前回の記事で一瞬だけ！ふれましたが、実は先日、事故りました。何事もなく次の記事につなげたとしても特に問題はない ( 手元にバイクはなくてもストックネタはいくらかは残ってますｗ ) のですがっ！！なんとな～く、いろいろと、グダグダと、まとま…
ちょ～～～久しぶりの更新です！・・・実は事故りまして！！現在、GPZ900R はバイク屋さんに預けた状態なんですが・・・。 前回の続きで、もうひとつ水回り関係の記事を・・・次はアレとかアソコからと「ひとつ直せばまた次が・・・」っが、水回りで（笑）今…
前回の記事「ニンジャあるある！！ウォーターポンプ不良 ( ・・・シールなぁ ) ！？」からの、「ウォーターポンプ交換！？」の記事になります。
「出たとこ勝負の Ninja 乗り！」っと言えば？（笑）・・・っの、バイクジャーナリスト ” 小林 ○き さん ” が やられている YouTube チャンネルで「調子を崩していた愛機が修理から戻ってきた」云々という動画を拝見。 コメント欄には「皆さんの " Ninja あ…
NUTEC のエンジンオイル「ZZ-02」のインプレです。このオイルの印象を忘れないために、私のためのメモ書き・・・です。 ※ 使用期間は '22 の夏の終わりから、秋が過ぎて 年を越した ’23 の冬の頭まで。「真夏が抜けてんなぁ・・・」っと、書きかけでしまって…
冷却液の交換です。 廃液処理とか、手抜き箇所とか・・・こだわるのか！こだわらないのか？。 記事内容は、フツーの冷却液交換作業です（笑）。 ※ アイキャッチ画像の「 BIRION スーパーサーモ タイプ S 」。実際に今回の作業で使用したものですが、そちらの…
少し前のことなのですが、シックネスゲージを買い替えまして・・・。 少し濃いめな？バルブ調整！？とか・・・その２です。 その１は こちら から。
油圧のホース類を交換したいんだけど、今月来月はチッと厳しいんだよなぁ・・・。 っということで！「アリエク ( Alie Expures ) 」でパーツを物色です。
土曜日の昼下がり・・・体に溜まった要らない物を用足しするためトイレへと向かったのですが・・・。
いわゆる「ハイフラ！」の「チ・チ・チ・チ」まで速くはないのですが、右折待ちの前車とくらべて「なんか点滅速くない？」っで、次の交差点では「・・・ん？戻った？？？」 ・・・これは、ウインカーリレーの不良かな？
'23 第19回 富士ヒル・・・目標タイムには遠く及ばず、さんざんな結果でしたが、別記事の「・・・惨敗！！っで？？」 ( 反省文？ｗ ) 以外のことも少し書きたくて・・・管理運営されている方に、ひと言ふた言！？。
体調管理も万全で、一年ぶりに出場した第19回 富士ヒルクライムですが、結果はみごとに惨敗！！自己ワースト記録更新です（笑）。
パナレーサーの軽量タイヤ。「AGILEST LIGHT ( アジリストライト ) 」！！
昨年は、い～い感じのいい時期に！？足の甲部を骨折してしまい（笑）！！出場を見送ることになってしまった富士ヒルクライムですが、今年の第19回大会は、体調管理も万全で！！スタートラインに立てそうです！！
チョークレバー調整用の「例のアレ」（笑）です。 「材から切り出しは手間がかかる！」っということで、補修修理でごまかしていた！？チョークレバーをいい感じに押さまえておくプラスチックパーツ。 www.mu-nana.com 近頃は「止めたいところで止めておけな…
いまさら感もあるのですがっ！「やっぱり、あったほうが良いよね！」ということで USBポートを新設です。 内容は「配線が、ど～のこ～の」ではなく「ここでどうよ！」っな、設置場所のお話です。
ツーリング時の道の案内は、基本地図で大丈夫！な私・・・だと思っていました。っが、○○道路、○○スカイライン、○○道など、目的地が大雑把だから、大丈夫だったんだなぁ。
マイクロバブルシャワーヘッド・・・「気になるわぁ。でも、値段がなぁ～」そうなんです！テレビCMでおなじみの本家もの？は少々お高く！うちの家計では、とても手が出せるようなブツではございません（笑）。
メッシュホースの捻じれとか、バンジョーボルトのピッチとか・・・。 純正ホースをステンメッシュホースに交換！あるいはホースを製作！するときのアレやらコレやらを。部品を調達するときの参考にも！？
12月某日、コロナワクチンを接種するために、集団接種会場になっている市川市役所第１庁舎に行ってきました。会場への足は、バイクではなく市営バスをつかったのですが・・・。
純正CVKキャブレターの「同調とり」です。 「はじめに１番２番を合わせて、つぎに・・・」等の手順の紹介ではなく、バキュームゲージがなくても「これでもとれるよ」っな記事の内容です。 ただし！？タイトルにあるように「はずしたついでに！」です。
GPZ900R にもとからついている（笑）！？ CVK キャブレターの外し方です。 まるごとごっそり高性能な社外物 ！もしくは、 まるごとごっそりではないにしても、内部キット組み込み仕様！っで、エアクリーナーボックスを取っ払っているかたのほうが多い気はし…
ヤマルーブのエンジンオイル「RS4GP」のインプレです。このオイルの印象を忘れないために、私のためのメモ書き・・・です。
ハンドルスイッチ内側の「ダボ」。この「ダボ」を、ハンドルバーに開けられた穴にセットして組み付けることで、スイッチは固定されクルクルまわってしまうことなく、スイッチの操作ができるんですね。
左ハンドル ( 集合 ) スイッチの中にある、チョークレバーの戻りを調整する小さなプラスチックパーツ。こいつのヘタり ( すり減り ) が過ぎて、戻り調整ができなくなってきました。「ヘタったのなら新しいのに交換すれば？」なのですが、この小さなプラスチ…
ZZR1400 のクラッチレリーズに入れ替えるのなら「こちらも同時に交換ね！」っな、両端平面 ( 切りっぱなし！？ ) のクラッチプッシュロッドの話です。
基本的な調整の仕方は 別記事 にあります。今回の記事では、もう少し突っ込んだ、濃いめな内容・・・ではなく、私の 独り言 です（笑）。
ステンメッシュブレーキホースの話です。流行りの？純正ライクな ( 純正っぽい ) ホースを製作し、取り付けます。
トリップメーター・リセットボタンのゴムブーツ切れです。 切れてるからって、とくに差し支えないわけで・・・
