'22.6.12 富士ヒル・・・ 。今年は春先に足を骨折してしまい「十分な練習ができないので！」 DNE？ ( Do Not Entry ? www ) です。 十分な練習ができず！って、アスリート気取ってますが（笑）・・・ 一応？「ブロンズ目指して」っと課題をもって挑んでいま…

インポッシブルな場所なのかどうかは置いといて（笑）？どこもかしこもギチギチな GPZ900R に渦巻ホーンをダブルで設置します。

「そろそろ欠品でてくるんだよなぁ～」 イッてもない部品の心配したり（笑） 「H2のあれは使えたりするのかなぁ～」 どこぞのサイズを調べて妄想をふくらませてみたり（笑） 楽しい楽しい、パーツリスト・サーフィン？です（笑）。

骨折から13週目の診察です。 前回の診察 ( 9週目 ) では、これから「いよいよ本格的なリハビリ開始！」っというところだったのですが、同居人が新型コロナウイルスに感染。さらに、そこから妻が、つづいて私も家庭内感染・・・。 予定では、今回の診察までに…

うちの Ninja 。これまでの車検は、陸運局に直接車両を持ち込む「ユーザー車検」で通してきました。なのですが、今回はなにかと都合が悪く（笑）、さらに、満了期間まで残り数日！っな状況で、あれやこれやと検討した結果・・・ 今回は「ホリデー車検」さん…

骨折から9週目です。いよいよリハビリ開始です。 通院して療法士さんの指導を受けるのは、週1～2回。それ以外は、出された課題を自己トレーニングです。

骨折から８週目 ( 前回の診察から3週目 ) の診察です。 結果は「腫れは少し残っているが、骨の状態は " 良好 " 」です。

骨折から5週目 ( 前回の診察から一週間後 ) の状況です。 今回の診察は「固定具を外した状態で、一週間暮らしてみて・・・」の、患部の状態確認ですね。

骨折から4週後 ( 前回の診察から3週間後 ) の診断結果は、「薄っすらと白いものが出てきている」です（笑）。全体に、ではなく、指側 ( 足先側 ) に薄っすらと・・・。「骨の再生」は、まだまだみたいですが、ズレもなく、腫れも引いてきていましたので、条…

せっかく調整していただいた松葉杖なんですが・・・ 床に足をなげだし、こやつを凝視・・・。 「・・・ぬぅ～っ、触りたい！？」

足を骨折してしまったので、仕事は休んで自宅療養です。 腕の骨折なら、電車とバスをつかって通勤っとなるのでしょうが・・・。多くの方が急いでいるなか、なれない松葉杖で、階段、エスカレーターを使って・・・。それに、無事に仕事場にたどり着いたとして…

折れたのは、ウインカー！・・・ではなく、レバー！・・・でもなく、私の骨！！ ’70 年生まれ、初老（笑）の私が 骨折 ( 右足甲部 ) です！！

新旧ブレンドの R4 からの入れ替えになります。このオイルの印象を忘れないために、私のためのメモ書き・・・です。 「旧！？Kawasaki R4」の記事は こちら から。

FIAT PANDA のワイパーブレード交換です。 よさげな「変換アダプター」を見つけたので交換です。

長年使ってきたＵ字ロックが ” ガチャガチャ！？ ” してきたので（笑）、新しい物に買い替えたんです。っが、鍵の持ち手が四角で真っ黒で・・・「味気ない」んですよね。なので、その「味気ない」カギの持ち手と、某オークションサイトで購入した、スナップ…

絶好調の GPZ900R ？で、息子 ( 長男 GB250 ) と一緒に、初！親子ツーリングです！！

ピックアップコイルを交換した事で、完全復活した（笑）？ GPZ900R でしたが、ど～しても腑に落ちないところがあったんです。 ピックアップコイルを交換する前に出ていた症状・・・ 「メイン電源が完全に落ちる」 ってやつです。 ピックアップコイルとの関連…

ある日のできこと・・・ バルブ調整を終えて、ヘッドカバーのボルトを締め付けていると・・・

kawasaki の純正オイル「 R4 」を半年間使用しましたので、フィーリングを忘れないよう、私のためのメモ書きです。← なんで半年？「一年間じゃないの？」の理由は・・・

机の引き出しにしまっていた、精密ドライバーセット。久しぶりに手に取ると、プラスチック部分がベタベタです。加水分解ってやつですね。

バッテリーケースの固定ボルトが腐ってます（笑）！ なんとな～く？、先延ばしにしてきましたが、ようやく交換する気に・・・。

テール・ブレーキバルブを LED に交換したので、ついでに？ナンバー灯も LED にしてみたんです。とても、明るくていいと思うのですが・・・

チェーンカッターの買い替えです。 一流メーカーの「チェーン工具セット」だと、補修部品が用意されていて、仮にカットピンを曲げてしまっても、その部分だけを取り寄せ可能で、「チェーン工具セット」一式を買い替えることってないのかもしれませんね。 し…

チェーンのたるみが規定値内に収まらなくなってきたので、チェーン交換です！ せっかくチェーン交換するのですから、もちろん「3点セットで！」っが、おすすめです。チェーンと一緒に、ドライブ、ドリブンスプロケットも同時にですね。なのですが・・・ 今回…

’21 富士ヒルクライムに行ってきました。 東京パラ・オリンピックは開催するのか、しないのか・・・。そんな中で、富士ヒルクライムに出場するのは・・・っと、かなり迷いましたが、大会運営側は「万全のコロナ対策をとって開催します！日々練習に励んでいる…

バイク購入当時に手作りした、LEDバルブがイッちゃいましたので交換です。 当時のLEDバルブはまだまだ出始めで、市販商品の光量はノーマルバルブには程遠く、はっきり言って「花句素な物ばかり」だったと記憶しています（笑）。

走行中にエンストし、「メイン系統の電源が完全に落ちちゃう」ということで、メインリレーを交換したのですが症状は相変わらず・・・。 まだまだつづく？電気系の不調記事です（笑）。 前の記事は こちら から。

「完全復活したぜ！」と、ルンルン気分 ( ← 死語なんですね！ｗ ) で走行していたのです・・・っが、またまたエンストで、まとまらず・・・。 今回の記事は、前回の予告通り（笑）「ジャンクションボックスの点検と新品リレー！」です。 前の記事は こちら …

「アッチを直せば今度はコッチ」っと、なかなか決着しない点火系の不具合 ( エンスト ) でしたが、イグナイターを交換した事で、かなりの改善がみられました。っが、どうやら完治はしてないようで・・・。 前の記事は こちら から。

「イグナイター不良・・・なので！？」・・・の続きです。 前の記事は こちら から。 まずは、前記事の大筋を・・・。点検の結果、異常な抵抗値を示していたイグナイター。純正部品で対応しようとしたのですが、メーカー欠品。ならば！っと、イグナイターを…