ハブダイナモ用ＬＥＤライト交換 2本線・1本線

次男坊の通学用自転車に

小学生の運転する自転車が突っ込んできたらしく

その時にヘッドライトが・・・。

ー 目次 ー

 2本線と1本線

で、壊れちゃったんで交換しなくちゃなんですけど

同じ型番のものが在庫切れで、どうしようかなぁっと。

まぁ待てばいいんですけど、部活で遅い時間に帰ることもあるので

できるだけ早いほうがいいんですよねぇ。

っで、私の自転車ならこの機会にあんなのや、こんなのやと

いろいろ冒険してみたくなるんですが・・・。

照度が上がれば文句は言わないでしょうが、元よりも暗くなったら

何言われるかわからないんで・・・

・・・ここは同じメーカーの同じようなのに決めちゃいます。

っで、これなんですけど

LEDハブダイナモ専用ライト [NSKL135-S] 足も灯 グレー NSKL135-S

元は2本線なんですけど、届いたものは、なんと１本線でした。

・・・やってもうたか？　　あとW数も違います。

新しいライトを仮付け。上のグレーが1本線、下の黒が2本線。

期待に添えなくて申し訳ないですがｗｗｗ

結果は

ちゃんと付き(点き)ました！

なんと

ステーがアース (マイナス) なのでした。

なので

取付手順としては

①ライトをフォークの所定の場所に取り付ける

　アース不良が心配ならステーが接する場所の塗装をはがす。

　ギザギザの入った回り止めのワッシャーを挟めば

　塗装膜を突き破っちゃうんでたぶん大丈夫です。

　私も、塗装ははがさずにギザワッシャーを挟むだけでOKでした。

　これでアース (マイナス)側 は完了です。

②元の2本線のどちらか1本をライトの1本線と仮でつないでみる。

③前輪を浮かせて回してみる。

　点灯すれば ”当たり” なので本格的に結線。

　点灯しなければもう片方の線を仮でつないで・・・

　点灯すれば本結線。

　どちらを繋いでも点灯しなければ

　アース不良 (①) が原因かもしれませんね。

余った方の線はアースなので遊ばせといてＯＫです。

見ため的にアレなんでむき出しにした芯は

カットしなおしたほうがよろしかと思いますが・・・。

取付完了！壊れたライトと・・・。

もうひとつ

対応W数が違っているのに大丈夫なのか？

ちなみにハブダイナモには

NHR001　6V－0.8W

と、表記があります。

このハブダイナモに、パナソニックの

LEDライト　品番　NRS300　が付いていました。　

　
今回代替え品として選んだハブダイナモ用

LEDライトは　品番　NSKL135-S　です。　

パッケージの説明書きには

定格 6v－2.4wハブダイナモ付き自転車専用

これ以外のハブダイナモに使用した場合故障の・・・

と、なっています。

ライトのほうが容量が大きいので壊れることはないと思いますが、

もしかしたら交換前よりも暗くなるかも・・・？。

ちなみにアマゾンさんではW数の表記はありませんでした。

逆パターン（ライト容量が小さい）の場合は

取り付ける前に返品したほうがいいと思います。

っで、次男坊に聞いてみました。

「明るさはどうよ？」

「うん、だいじょうぶ、だいじょうぶ。」

だ、そうです。　

私が元の明るさを知らないので

なんとも言えませんが・・・。

後日、私の帰宅時間と息子を含めた友人らの帰宅時間が

同じになったことがありましたので

しれーっとライトの明るさチェックをしてみましたが

充分に明るく点灯しており

” だいじょうぶ ” ( ´∀｀ )でしたね。

◎ 作業を行うときは自己責任でおねがいします。

追記

残ったマイナスの線は、切りっぱなしで！ってことになってますが？？？おかしいですよね？プラスからマイナスに帰ってこないと ( ´∀｀ )！

予想ですが、今回の場合は、ハブダイナモの軸がマイナスになっているのだと思います。っで、ライトステーからフォークを伝ってハブ軸に戻って点灯！してるんですね。

もしも、違う機種で試されて、うまくいかない方は、片方の配線をハブ軸か直接ライトステーに持ってくればＯＫかもしれませんね。     '20.3.11