謎のエンスト！？ - 何とかなるさ！何とかしなくちゃ！？

連休前の話ですが・・・。

帰宅途中に謎のエンストです。右折の信号待ちでおきました。

ブロォ～ ( アイドリング音です ) ゥオ～～オ～～スッ・・・？？？　

「え？」　

セルスイッチON！キュル×3・キュル×5・・・ダメだ。

右手をあげて、歩道に移動。小さい交差点でよかった・・・。

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どんな状況？
エンストの原因を予想
対策は？
っで、結果は？

どんな状況？

エンジン始動から５～６分ほどの交差点で右折待ち。ギアはニュートラル。

エンジンアイドリング状態から何の前触れもなくスッとエンジンストール。

で、この状態のまま、セルスイッチを押してもダメ。

ダメじゃ言葉が足りないですね。セルモーターは回るが、エンジンはかからない。

なのですが、一旦、メインキーをOFFにして、あらためてキーON。っで、セルスイッチを押すと・・・

キュルキュル・ブゥォン！ゴォ～～オ～～・・・OKじゃん！

これが大筋です。

これで終われば良かったんですが ( 良くない？) 、謎のエンストは、一回では終わらなかったんです・・・。

安全確認して、再び車道へ・・・

ウン、何もない。さっきのは何だっ・・・

あ！また止まった！

今度は走行途中です。

惰性で走行したままクラッチ握って、一気につないで！

ズトトトトトッ・・・ダメだ。

掛からない・・・。

セルスイッチを押してもやはりダメ。

左に寄せて、一旦メインキーをOFFにして、あらためてON。それから、セルスイッチを・・・

・・・ブゥォン・・・やっぱり掛かるんだ・・・。

家に着くまでに、こんな調子で、この後も2回ほど・・・。

な、感じです。

エンストの原因を予想

エンジンストールの感じなんですが、燃料切れの感じじゃないんですよね。一応フィルターの詰まりも考えて、燃料コックを途中でRESに切り替えてましたが、謎のエンストは変わらず。オーバーヒート？パーコレーション？ちがうよね？だって再スタートできるもんね。

あのですね、「ブォブォブォブォブス」っじゃなくて、いきなり「スッ」と止まるんですね。「止まりそ～」とか、「あ～止まる？」ではなくて、「ん？止まった？」って感じです。例えるならば、ツーリング中の悪ふざけでやったあれです。走行中のバイクの右に並んで左手を伸ばしてキルスイッチをOFF！された様なストールのしかたです ( ´∀｀ )！← どんな例えよ！

っで、復帰の仕方は上記の通り。しかも100％復帰できます。

・・・

メインキーだな ( ´∀｀ )！

メインキー ( シリンダー ) 内が経年劣化によって接触不良。で、どこぞの電源が一瞬落ちて、イグニッションコイルに電気が流れなくなる。スターターリレーの接点は離れたままになっている。っで、正常な電源の落とし方 ( キーOFF / キルスイッチOFF / 操作ミスによるエンスト ) ではないので、そのままじゃ、スターター回りのリレーが正常作動しなくて再スタートができない。なんだけど一旦メインキーをOFFにすると、リレー周りもリセットされるので、通常通りのエンジンスタートができる状態になり、再スタートOK！な感じですかね？ごめんなさい！あくまでも素人の考えた「予想」です！