上半分？をバイク屋さんに装着してもらい無事に！？帰ってきた GPZ900R 。都合により、中華カウルを装着することになったわけですが、気になる！？そのクオリティは・・・。
※ 今回の記事内容は、私が注文したカウルセットの話です。すべての中華カウルが「こうだ！」っと言っているわけではございません（笑）！
塗装
全体的に塗装肌が出てたり、よく見ると奥のキャンデイーカラーにムラがあるところがあったり・・・。
「缶スプレー塗装でも、
もうちょっと上手くやれる人はいるような・・・」
クリア層の粗い塗装肌が、安っぽく見える ( 見えるんです！ｗ ) 原因な気がします。
気が向いたら磨いちゃおうかなぁ・・・。
ピース
例えば、純正だとアッパーカウルはワンピース。しかし、中華カウルは中央と両サイドを合わせた3ピース ( 溶着？してある ) 。裏側を見れば継いだところがわかります。っというか、継ぎ目を隠そうとはしていません（笑）。じつは、純正も継いではいるが、わからないように処理しているのか？？？
「うまく継がないとゆがむよねぇ。」
ゆがみ、ずれの原因だと思います。
エッジ
エッジが甘いです。
GPZ900R といえばエッジのきいたフロントマスク等、直線基調が " 売り！ " だと思うのですが・・・
「なぁ～んか、あまいです」
離れてみればわからないでしょうし、実際のユーザーでなければ気にならないところかもしれませんが、毎週毎週ぴかぴかに磨いていた私としては！！
「なんとな～く甘いエッジ」は気になるところです（笑）。
この辺りも、安っぽくみえるところかな。
ボルト穴
ボルトの穴の位置ですが、巷の噂通りです（笑）。
細かいところ ( 修正箇所とか ) は今回は省きますが、ずれてますね。
バイク屋さんに装着してもらった上半分も、確認のためにバラしてみると「無理くりゴムダンパーねじ込み」「つじつま合わせの？カラー抜き」等、苦労して装着された部分が数か所ありましたね。
センターカウルに関しても、純正ステーの曲げひねり！！くらいではどうにもならないずれがあります ( 只今修正中！ｗ ) 。
デカール
「GPZ」「Ninja」のロゴデカール ( ステッカー ) 。純正では販売終了！なのですが、重ね合わせと、ぼかし塗装？で上手い具合にパチって ( 再現されてｗ ) ます。
ホログラム仕様ではないですし、厚みもありますし、グラデーションも雑ですが、
カスタムカラーの GPZ900R には、良い感じに ( カスタムロゴっぽく ) マッチしていると思います。
・・・純正カラーにこのデカールだと、安っぽく感じるかも・・・。
タンクカバー
クオリティーの話からはズレちゃうのですが、中華カウルならではの・・・。
中華カウルセット！！といえば、フューエルタンクにかっぽり被せるタンクカバー ( ABS樹脂製？ ) もセットのうちのひとつ。
そのタンクカバーのことなんですが・・・
「もしかして、断熱効果が ( 少し ) あるのでは？」
っと、感じています。
今年の夏も熱い日が続いているわけですが・・・その炎天下のなか、直射日光バリ当たりで駐車していても、フューエルタンクからの「ミュ～～」泣きを聞いていないような・・・。
私がいないところでは泣いてるかもしれませんが（笑）？
ー 追記 ー
気のせいでした！？
ある日の帰宅時、センタースタンドかけたところで「ミュ～」確認！！
まとめ
まだまだ、いろいろと書ききれてはないのですが、とりあえず！？第一印象のまとめ。
うわさ通り！ポンっと交換してキマル代物ではございません！！
塗装が粗いことに目をつむれて、「切った貼ったは当たり前！！」の加工を楽しめる方向きの商品ですね。
バイクいじりが趣味！っというよりは、
日曜大工が得意で大好きな方！
海外製の雑なプラモデルを楽しんで組み立てれる方！
には、
「過程を楽しむ！！」という意味で、おすすめできるかなぁ？っというのが第一印象です。
