耐熱シリコンガスケットです。お金持ちな方は３Ｍとか・・・。ケースに薄く塗っておくと、次回のバラシ時に、ガスケットが張り付くのを軽減できます。本来は張り付き、切れる等でガスケットを新品交換するところ (タイミングカバー等) ですが、張り付かずき…

エンジンカバーではなくてカウルの一部分で説明です。ボルトの頭をいっぱいまで差し込んだ状態で、カバーの裏側にどれだけネジ山が出ているかの比較です。カバーの裏側にネジ山を出さない様にそろえた時の比較です。

最近のバイクだと、多くが LED になっているのでアレですけど・・・。単車で出かけるときの「持っててよかった安心セット？！」パンクもなんだけど、出先で起きたら困る事ってもう一つないですか？球切れです。なので、バイクで出かけるときの電装品のセット…

寒いんで汎用ナックルガードの取り付けです。現状報告です。もう少しうまく付けれそうな・・・。ネイキッドならまだしもカウル付きのバイクにハンドルカバーなんてありえない！つけている車両を見たら「オヤジかぁ？」っと思っていました。数年前まで・・・ …

GPZ900Rにおすすめの流用スロットルの紹介です。ノーマルルックでチョイ (ハイ) スロです！あまり深く考えずに適当なチョイスをしたのですが何となくいい感じ ( 私感です ) になってますので紹介します！スロットルワイヤーはノーマル調整でギリで使える感じ…

左側が温まらないです。使いたい時に使えないんだなぁ。まぁそんな事もありますよ。断線箇所を見つけてくっつけるだけですけどね。結果は配線コードではなくてグリップ部分でした ！ 次のグリップ交換の時に合わせて半田付け修理をすることにします。・・・…

グリップヒーター無しでは耐えられい。けど、あの極太グリップにはどうしてもなじめない。そんな方に・・・D.I.Yで！代わりにフィルムヒータを結線し、ハンドルバー ( スロットル ) に貼り付けます。貼り付けたフィルムヒーターの上に純正グリップゴムをかぶ…

その日は夜勤でして・・・。帰宅時の朝の気温は7℃～８℃くらいでした。仕事が終わり、いつものようにメインキーを ” ON ” チョークレバーを引いてセルボタンを押してキュルキュルキュル・・・押しがけですね。そこそこセルを回す力は残っている。のだけれど、…

社外品に交換しちゃってる方のが・・・そもそもノーマルキャブのほうが少数派な・・・。まぁまぁ。純正チョークレバーを使っている方向けの記事です。引いてもすぐに戻ってしまう・・・と。任意の位置にとどまってくれるものじゃないのか・・・と。 スルスル…

GPZ900Rの点火順序を表にしておきます。その前にシリンダー番号から・・・乗車した状態で左から1.2.3.4 番。バイクの左側に立った状態で手前側から 1.2.3.4番です。それをふまえてまずは点火順序に従って点火の位置を表の上に決めちゃいます。GPZ900R は1.2.…

次にバッテリーを車体から降ろすのですが・・・降ろそうとバッテリー上部をつかみます。・・・指の第一関節しかかからないんですよね。・・・両手でつかんで上に引き上げっ！・・・プラスとマイナスの端子が邪魔なんだなぁ。・・・片手で端子を避けながらも…

バイク用のラジエターキャップって高くないですか？←値段の話です。4輪用でも大丈夫ですよね！？写真で見た感じでは、圧力弁の形状は2種類ですね(違ってたらごめんなさい）。それと開弁圧力が、 88kPa(0.9kg/cm2) か 108kPa(1.1kg/cm2) の2種類。例外で、ス…